克里斯托瓦尔·蒙托

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和安娜·帕斯托尔分别担任财政部长和发展部长时，开始在高速公路上收费的可能性得到了重视。私下里，他们赞成在这些道路上设立收费站，认为需要支付昂贵的网络维护费用。 12,000公里免费 电话号码数据 公路 根据西班牙道路协会的数据，西班牙的高容量道路网络（即每个方向至少有两条车道的道路）总计15,965 公里。 大部分道路属于国家（11,249 公里），自治区拥有 3,642 条道路，议会或议会拥有 1,074 条道路。仅在西班牙公路网约 3,000 公里的范围内考虑付款，但它们是最常用的。短短一周的时间，他们就接到了一波订单，专业人士已经开始调查。







和最不环保的车辆。在出于环境原因而在市一级实施交通限制的情况下，它会积极区别对待污染较少的汽车，并且现在还允许更精确地应用税收或流动性福利。 促销已与各团体洽谈解释说，尽管目前议会的组成很复杂，但国会中的绝大多数人都支持支付高速公路使用费。因此，他预计新的高速公路融资模式将在“短短一年多的时间内”结束。 他们知道，拉霍伊的行政部门已经开始研究如何应对维护公有道路的高昂成本，尽管由于该措施的选举成本高昂而没有在这方面做出任何决定。